春风领跑王cf150a

时间:2020-07-28 23:50:02 作者:租号平台

摩托车春风领跑cf150a怠速和混合比怎么调

这种化油器的混合2113比,一般是把混合气螺丝拧到底后,再退出两圈5261到两圈半左右就差不多了。调整时可以先按这个方法调好,然后4102起动发动机预热,热车后调整怠速1653至1500转,然后再微调混合气螺丝至怠速最高,最后再调怠速至1500转即可。如果微调混合气螺丝时,怠速没专有明显变化,可以把属混合气螺丝就设定在两圈半就行了。

春风水冷150领跑王摩托最高时速多少

无坡度柏油路115km/h,长下坡可以2113超过120码,就是所谓的爆表,但是报表属于危险行为,请注意5261安全。他的发动机4102是一台GS发动机扩缸改水冷的升级版本,还加了电喷!低速扭矩很好,提速快,超越1653几大合资车,是一部国产好车。但是它版的越野性能一般 ,路面不平对它的速度影响较大权。

春风领跑王150-c 摩托车质量怎么样?会不会经常换?准备入手!谢谢

作为150系列中为数不多的水冷车,这款车总体还是不错,性价比稍高,但是国产150摩托的通病就是使用寿命不长....嗯,这个说法不准确,也不是寿命不长,就是跑上两三年之后,就开始小毛病不断,发动机抖得厉害,如果保养再差一点,还会有比较严重的异响,不过也有好处,那就是会让你在很短的时间内变成一位精修摩托的高手。

水冷车结构复杂,发生故障的机会较大,维修成本也很高,加上有风扇、水泵等高消耗的部件,所以发动机功率损耗会很大。再者,国产水冷车技术尚不成熟,所以后期维修的机会很多,如果是合资水冷车,那就放心多了,比如本田甲鱼,只要不撞车摔车,基本骑到扔都不带修,当然,也不能暴力使用。

其实150排量的车,真心没必要买水冷,风冷就完全足够了,结构简单成本低,能耗小,维护维修都方便,而且实际应用中,风冷水冷基本一个效果(个人觉得250以下排量都没必要选择水冷)。

如果一定要选水冷车,个人建议选择力帆,因为力帆做水冷车做得比较早,技术根基扎实一些,别看春风搞出了什么650级别的车,那个就跟黄龙600一样,只是个花架子,中看不中用,技术完全不过硬。

国产车做得最好的,还得数125级别的,那个质量绝对岗岗的,跟合资车有得一拼,但125以上的,还是优先考虑合资车吧,何况这车的价格比起好多合资车还高出一截。

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