时间:2020-12-11 20:22:54 作者:租号平台

12月1日起,天津将调整出租车运价:起步价增至11元,低速等候费调整为每3分钟加收1公里运价, 你怎么看?

天津的出租车确实是很有天津特色的,正因为有天津特色所以不怎么受人待见。本来就不受人待见,现在还涨价了,因此我并不觉得对出租车是利好。

首先,它这车是司机自己掏钱买的上的牌,然后挂靠在某个出租车公司。相当于完全的个体经营,每月缴纳部分份子钱。不像别的城市出租车所有权是公司的,司机只是个打工的,每月交钱开车掏钱,不服从公司管理或许可能失业。就因为车是自己的,所以司机牛哄哄的,仿佛老子天下第一。

天津的司机整体水平也有待提高。拒载绕路不按表计价各种行为屡见不鲜。前段时间就有好几个绕路被投诉率很高的司机被处罚了。都说出租车是城市的名片,盘踞在高铁站机场的出租车司机可没少给天津抹黑。所以说大部分市民对天津出租车没啥好印象,能不坐尽量不坐。本人有一回,坐上出租车闻到股酒味,问司机是否喝酒了,说没有,是之前乘客喝的。到了目的地,下车时司机得意的说,你鼻子真好使,我确实喝了。酒后开车,这是有多大胆!

天津出租车保有量已经多年未增加,前些年想增加结果司机抗议,担心自己出租号牌贬值了,担心自己活让人抢了,最后不了了之。再后来嘀嘀,曹操等网络快车兴起,服务好价格优,一夜之间出租车差点没了活路,逼的他们又是抗议又是兼职跑嘀嘀。好在后来网约车走上正轨后,价格战也不打了,没有了价格优势,出租车又能正常经营了。

说了上面那么多,只想说明天津出租车其实口碑并不算好,但凡人们有其他的出行方式都不会选择。更重要的是,人们愿意承受多高的出行成本,还是取决于城市的收入水平。天津的收入水平并不高,没有理由出行成本向高收入城市看齐。目前网约车和出租车的价格没有拉开,所以人们还是会选择出租车。而这次调价带来的是明显的出行成本增加,网约车的价格优势马上显现。更好的价格,更优的服务,人们哪有理由不选择网约车?

总之,服务本来就不好,不受人待见,结果还大幅涨钱了,这是逼着大家选择网约车啊,估计出租车的生意更不好做了。

能不能告诉几个天津租PS4游戏的联系方式?

你不是已经找到了要去踩点么 怎么又出来了…… 早就告诉你这玩意没人会弄就是不信呢 投入产出比太低根本赚不到钱的 2000块的东西得收你多少押金加上游戏押金总共得多少,有这些钱你为啥不直接买一台呢?动动脑子吧。

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