滴滴租号怎么赚钱

滴滴租赁公司怎么样盈利？

滴滴的初衷是对的，给没有车又想做滴滴车主一个工作的机会，可现实是残酷的，，滴滴出行如果不及时的调整策略，，早晚会被所谓的挂靠公司害死。

所谓的滴滴租赁公司都是挂羊头卖狗肉，，就像依附在滴滴身上的寄生虫一样，。百害而无一利

现在好多地方个体司机如果办理网约车运行资格证，网约车运营资格证是必须的挂靠在所谓的租赁公司的，，要不然个人是很难办到，。也就是说你只能租他们的车，要不你就是非法营运，，

这也许是滴滴公司没有想到的问题，，这样的话租赁公司不就是挂靠在滴滴公司的出租车公司吗？出了事滴滴又逃脱不了关系，，实在是看不懂这样的经营模式

新手跑滴滴没单怎么办，拿什么交租车费？

如果你还没有租车开始跑，那么恭喜你，你还有机会选择不跑滴滴。为什么这么说呢？我简单为你分析一下。

如果你经常浏览头条上面的视频和文章，那么你想必也一定见识过很多很多滴滴平台与租车公司坑司机的套路。

首先，你自己没有车，要去租车开，那么就要先付给租车公司一笔数额不低的押金，那些租车公司还会花言巧语忽悠你，说什么他们是与滴滴合作的，在他们公司租车滴滴会优先派单，会帮忙处理差评投诉，会帮你办理双证，会让你月入过万，来去自由，等你不愿意跑滴滴了，退车时押金一分不少退给你。。。。。可是你想过没有，一旦你因为某种原因，比如找到了更好的工作，比如因为身体原因，比如因为收入达不到预期，比如因为某种原因被滴滴平台封号，那时候你去退车时，才会见识租车公司真正的嘴脸。哪怕租期只有一年，一年内不确定的因素太多太多，到时候你怎么办？运气好的，他们找各种理由扣掉你一部分押金，解除合同，你肯定吃亏。运气不好的呢？不能按时交租金，租车公司就会使出贷款公司那一套，押金不退，车被拖走，你竹篮打水一场空，叫天不应叫地不灵，因为有合同约束，你打官司又必输无疑。

再说说收入方面，滴滴的运营价格是按照当地出租车价格基础上抽成接近百分之三十，剩余部分归司机，一线城市司机有的一天可以跑一千左右，你想想滴滴抽走多少？有被他们抽走的钱，你在哪个城市跑出租车，都够交份子钱了。小城市更不用说了，一小时流水二三十，你跑十个小时二三百，去掉租金，保养，违章罚款，烟钱饭钱，请问你还能剩什么（每天在路上跑，谁敢说自己零事故？车撞了修车费用就算有保险报销，那你的修车期间不能跑活，租金是不是也要交？）？滴滴平台大额发放奖励的时期已成过去式，现在基本没什么奖励的（只有早晚高峰也许象征性给几块），你的每一天都要严重透支身体，放弃所有陪伴家人的时间，除去吃饭睡觉整天耗在车上。至于跑滴滴收入就不说太多了，我主页有几篇文章详细分析过，有兴趣可以去看看。

另外，为什么很多司机跑了几天，就会认为开滴滴很赚钱，因为滴滴对于新手滴滴号有派单倾斜，新手注册时八十分优先派单，会让你误以为很赚钱，跑几天过了新手期，你就会发现狼多肉少单量断崖式下滑，小城市除了早晚高峰，单量低得可怜，我说的只是小城市，别拿一二线城市来较真，因为我对大城市行情不了解。最后，劝你在头条搜索“租车跑滴滴”五个字，把那些视频点开看看，希望对你有帮助。

请不要认为我对滴滴有偏见，我只是就事论事，通过自己以及身边跑过滴滴的朋友的议论发表一下看法，这个话题见仁见智，说能赚大钱的大有人在，别人说的只能做参考，主意还需自己拿。

有辆小车闲置，位置深圳滴滴是跑不了，还要营运证，怎么赚点零花钱？

在深圳，有闲置的车可以试试干哈喽顺风车等其他快车平台，或者干脆自己找个公司给人当司机。深圳的车和车牌十分宝贵啊！你看，虽然深圳去年开始增加了投放指标数量，但是这个价格仍然…

在深圳，跑滴滴和出租车都是特别辛苦才能够勉强赚到钱。当然如果你能够吃苦，跑车的收入对于我们普通人来说还是很可观的。毕竟深圳人流量那么大，又是一个快节奏的城市。但是滴滴越来越成熟，平台抽成大和各项规定也越来越规范严谨。

曾听深圳滴滴司机抱怨平台抽成高，深圳交规严，乘客要求多等，俨然现在继续跑滴滴要很大的勇气和毅力；跑出租车，大部分钱都是租车租赁公司挣走了，司机说我起床就感觉自己欠了五百块钱，那压力真是心酸，大部分人选择在车辆以租代购合同到期后把车开回老家走人，不然一天跑十几个小时确实辛苦，安全风险也大。其实以租代购的车辆在合同到期成为自己的车时也已经跑了十几万公里，估计也不保值了。唉！辛苦啊！这部分车大部分是新能源车，估计很大一部分流向了二手车市场。

其次，你也可以选择将车出租出去给别人开，因为深圳很多人会开车，但没车可开。

滴滴大数据表明，深圳80司机过半大部分驾龄五年以上。但有一大部分没有车开。