未来中国直销发展趋势是什么?
第一，未来中国直销业一定是用知识去营销，用体验去服务；
第二，未来中国直销业一定是网络层次扁平化，适当限员式发展；
第三，未来中国直销业一定是向经营者要“质量”，向消费者要“数量”；
第四，未来中国直销业一定是政府监管部门、学术研究机构和行业协会三位一体的监管和培训模式
在目前直销公司的从业人员中有百分之50做过一家公司，有百分之30做过两家公司，只有百分之20是新人。
在现有的百分之99的公司的直销人员里有百分之60不赚钱的，有百分之20是保本的，只有百分之20是赚钱的。
在离开直销公司的人员中有百分之65是因为不赚钱，百分之20是因为文化 价值观不同，百分之15是因为个人其他原…………
如果你目前是在做直销，你想不想贴钱去做呢？怕不怕你的团队人员的流失呢？
如果你是准备做直销的，你想不想在直销行业里交很多学费，走很多弯路呢？
所以这是你不得不读的文章。我们不得不不冷静下来想一想中国直销未来三五年会有什么发展和变化，找到其中的规律我们先做准备才能真正的赢。如果还是头脑发热，今天看这家公司不错，明天看那家公司开盘跑去了，做了两年下来钱没赚到，人也累了，身边的人也越来越不相信自己了，那是在重复今天很多做直销的人的路。
直销在我们国家有十一年的历史了，说实在的不是什么新东西了，我们认真从这十几年来的变化来看中国直销的发展轨迹，还是在规律可循的。
通过我们对十几年直销的变化，我们总结出四句话：公司是平台，产品是工具，制度是动力，系统是生命。如果用100分来给综合这四个方面因素的话：公司只占15分，产品占25分，制度占30分，系统占30分。
一、公司方面的变化：
我们过去在做直销时，一定要选大公司，有多年直销历史的公司，最好是外资公司，甚至最好上市公同。然而透过这几年的变化却发现，大的公司我们只不过是图安全性和借到他的一些名声而已，现在有很多公同他一样有合法的证件；有多年直销历史的公司可以为我们提供市场借鉴，但过时的竟争方法和营销手法并不适合今天的中国直销，也成为无法创新和变革的根本因素。我们发现，现在更多的中国本土公司名不见经传，在吸收一些过去成功的公司的经验并加以创新后做得很好。因此，公司只要有合法的证明及符合中国政府的要求我们认为就可以。另外，在中国直销立法后会有更多的本土公司会来做直销这会成为我们更多的选择及竟争。过分的看中公司的实力就像我们很多朋友在选取未来婚姻对像时只看对方经济实力所面临的结果是有同样的道理。今后的公司只要具备以下三点就可以运作了
A、有合法的证明
B、有畅通的物流和信息流通道
C、能及时发放奖金（实力和诚信的双向最佳表现）
二、产品方面的变化：
过去直销行业内的产品主要以健康食品、健康器械、个人护理用品，日用品等方面的为主，且今天还占有很大份定部分，但也出现了很多以为消费者提供服务（健康检测，网络电话等）和虚拟产品（远程教育，书吧）这类的直销公司，无论现在做得如何，但可以预见，将来会有很多方面的产品或服务透过直销的模式到我们身边。这些产品将会根据满足我们人的基本需求和深层需求来定消费群。但我们国家现处于发展中国家，所以，在近几年，满足人们基本需求的产品的直销公司会有较好的发展。在2008年后向消费者提供服务或虚拟产品的公司会成为一个大的增长点。产品作为一个工具要符合以下条件：
A、产品的市场性（是不是必须品还是观念型产品，是满足人们的基本需求还是深层需求）
B、产品的合法性（是不是有产品有相关证号及批文）
C、产品的实用性（产品的实际效果和见效周期决定产品自身的复制能力）
D、产品的价值性（产品本的价位是不是有大的客户群，不一定是低价就好，产品的价值高不高）
三、制度方面的变化
在谈这个话题之前，我们有必要重新回忆下（直销或传销的定义），直销是一种将产品省去中间环节到达消费者手中的一种营销方式。这里面的精要是消费者生产消费者——消费赚钱，而不是销售赚钱。
但现今有多公司在制定制度时或运作制度时考虑到了这点。可以说现在中国还少见不要卖产品的公司，很少公司没有要求业绩压力，消费压力，绩差，折扣等。这些看似是为了促动消费者的热情，但却根本上制约了消费者生产消费者的积极性。这些做的人大多数是以经营者的身份出现，于是就导致了经营者存货，四处奔走。试想，你如果看到你的朋友做直销做成这个样子，你可能只会只因为产品好而去消费产品，那么很多消费都都这样想时，这家公司能做大吗？说实在的，这样的制度这是利用了倍增排线来做的销售制度，并没有达到直销里消费者生产消费者的目的，所以注定是做不久的或做不大的。过去我们在身边出现的只有一两家公司，这些公司可以利用人们对直销无知而在一定时期内取得大的发展。那是历史原因，但今天和以后绝不可能重现这种情况。直销要做大，只有调动每一个消费者的热情，把现在直销制度由销售型变为消费型，才能让每个消费者简单的复制。
区分是销售型还是消费型制度时有一个关键的就是：有没有业绩压力，有没有消费压力，有没有绩差，有没有折扣（造成积货和在网上折价处理），有没有推荐奖（造成抢线），有没有学习压力及奖金的沉淀成数的多少。消费者是公平的，她们不是每个都有能力来完成业绩，达到消费，也不是每个人都有时间来参与公司繁多的培训。很多人不做直销的原因不是认为直销不好，而是认为难做，其实就是市场制度不好的话，好的产品不一定能赚钱。另外，现在很多公司号称发出百分之60——70，那是按照网络图理想的情况设定的，但实际上有很多情况下不可能能按理想情况倍培，实际发出比列不会超过百分之50，造成很多沉淀。所以我们把制度给到高分并不是说我们是制度炒作份子，而是市场和市场经济的现实要求。今后很多人都会看制度的，很多人会选择消费型制度的公司来做。
四、系统方面的变化
我们很多人从做直销的第一天起就可能听到系统，自己也要做系统。但系统到底是什么？什么样的系统才能做大？
我相信很多人都能回答第一个问题，但第二个不一定了。
我们身边现在接触到的系统全部是基于过去销售型制度上制定的，所以，这些系统注定在将来要面对很大的的威胁和挑战。我们现在看到了A公司的很多系统在面对今天的竞争时无能为力。这可是多年的大公司呀！我们也看到了U公司的642系统，去年可是红极一时，可现在呢？才多久呀！这种速度变化是多快呀。还有耶格系统，卓越成功等系统都有同样的弊病。我可以肯定的告诉大家，将来三五年中国直销洗牌真正打响时，这些系统如果不创新（将销售制度变为消费型制度）将会退出人们的视线。
将来的系统不是一些操作手册，更不是成功几步曲等文字的东西。因为未来是消费者时代，消费者他不是销售者。不能开启消费者快速的复制出消费者，这个系统是不健全的系统，也是无法在将来做大的系统。现有的这些系统都是那些过去做个人销售时的经验放到今天这个消费者时代是不合时宜的。
未来的系统是是基于消费型制度来确立的。将会有以下几大特点：
A、价值观文化观高于操作的技巧。因为要稳定团队首先是价值观和文化观的统一。任何一种合作都是文化的融合。没有文化的团队是不会长久的。
B、系统有很强的容纳性：现在A公司的系统就是A公司的，U公司的就是U公司的。大家一谈就成对立了，所以没法合作。将来的系统是以文化观和价值为主的，少了公司的东西，这样就不会有对立性了。文化是没有界限的！这样的系统才会吸引各路人才，才能做大做久！
C、系统的独立性：将来的系统会是一个由团队所创出来的，不是一家公司的！也不是只做一家公司！房地产经纪最先也是由在地产公司做销售的几个人合作起来成立一个专业售楼的公司，将来直销也会是这样，可以说，三年内，中国必定出现直销经纪——独立系统。
D、系统活动的文化性：将来的系统的活动不是“传经”了，将会弃去现今天系统活动的商业性。而是一种沙龙活动，联谊会等等，文化交流等，让人心灵放松。从而让团队的人员从内心深处爱上这个系统，并不是只因利益的驱逐而爱上团队。
中国直销未来将会发生很多变化，但总体变化不外于这四个方面的。现在我们迎来了中国直销的春天，也是世界直销的春天，没有中国直销世界直销市场是不完整的。但同时直销在国外起点于工业时代的一些理念会受到信息时代的冲击和考验，同时也必须面对中国对直销开放大潮的洗礼。可以说，一半是春天，一半是寒潮暗涌！且速度比任何国家要快。但不管怎么样，我们有信心看到中国直销市场的蓬勃发展，直销的理念将会被中国市场重新定格。我们每一位消费者（直销商）只有冷静沉着、认真看清形势，才能真正把握这次商机。
走向与倾向的关系？！谢谢！
大哥，走向和倾向都是默认的在与地面平行的平面里的。
=========以下是《构造地质学》上二者的定义：
走向：岩层面与水平相交的线叫走向线，走向线两端所指的方向即为岩层的走向。
倾向：层面上与走向线相垂直并沿斜面向下所引得直线叫倾斜线（不是倾向线。。。）。倾斜线在水平面上的投影线所指层面向下倾斜的哪个方向，就是岩层的真倾向，简称倾向。
==========也就是说，走向和倾向都在在水平面里面讨论滴。。倾向加减90度就是走向方向。。。好多废话
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现代物流有哪些发展趋势？
现代物流发展趋势
随着进入新世纪，全球经济一体化进程的加快，企业面临着尤为激烈的竞争环境，资源在全球范围内的流动和配置大大加强，世界各国更加重视物流发展对于本国经济发展、民生素质和军事实力增强的影响，更加重视物流的现代化，从而使现代物流呈现出一系列新的发展趋势。根据国内外物流发展的新情况，未来物流的发展趋势可以归纳为信息化、网络化、自动化、电子化、共享化、协同化、集成化、智能化、移动化、标准化、柔性化、社会化和全球化。
信息化
现代社会已步入了信息时代，物流信息化是社会信息化的必然要求和重要组成部分。物流信息化表现在：物流信息的商品化，物流信息收集的代码化和商业智能化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存贮的数字化和物流业务数据的共享化等。它是现代物流发展的基础，没有信息化，任何先进的技术装备都无法顺畅地使用，信息技术的应用将会彻底改变世界物流的面貌，更多新的信息技术在未来物流作业中将得到普遍采用。
信息化促进了物流功能的改变，使得那些在工业社会里的产品生产中心、商业贸易中心发挥的主导功能发生了转变，传统的物流业以物为对象，聚散的是物；而信息社会是以信息为对象。物流不再仅仅传输产品，同时也在传输信息，例如物流中心的聚散功能除针对实物之外，还要完成对各种信息的采集和传输，各种信息被聚集在那里，经过加工、处理、使用，再传播出去供社会使用。总之，信息社会使物流的功能更强大，并形成一个社会经济的综合服务中心。
网络化
网络化是指物流系统的组织网络和信息网络体系。从组织上来讲，它是供应链成员间的物理联系和业务体系，国际电信联盟(ITU)将射频识别技术(RFID)、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术等列为物联网的关键技术，这种过程需要有高效的物流网络支持。而信息网络是供应链上企业之间的业务运作通过互联网实现信息的传递和共享，并运用电子方式完成操作。例如配送中心向供应商发放订单就可以利用网上的电子订货系统通过互联网来实现，对下游分销商的送货通知也可通过网上的分销系统、甚至是移动手持设备来实现，等等。
自动化
物流自动化的基础是信息化，核心是机电一体化，其外在表现是无人化，效果是省力化。此外，它还能扩大物流能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的技术很多，如射频自动识别、自动化立体仓库、自动存取、自动分拣、自动导向和自动定位、货物自动跟踪等技术。这些技术在经济发达国家已普遍用于物流作业中，在我国，虽然某些技术已被采用，但达到普遍应用还需要相当长的时间。
电子化
电子化是指物流作业中的电子商务。它也是以信息化和网络化为基础。它具体表现为：业务流程的步骤实现电子化和无纸化；商务的货币实现数字化和电子化；交易商品实现符号化和数字化；业务处理实现全程自动化和透明化；交易场所和市场空间实现虚拟化；消费行为实现个性化；企业或供应链之间实现无边界化；市场结构实现网络化和全球化，等等。作为电子商务发展关键性因素之一的物流，是商流、信息流和资金流的基础与载体。电子化使得跨国物流更加频繁，对物流的需求更加强烈。
共享化
供应链管理强调链上成员的协作和社会整体资源的高效利用，以最优化的资源最大化地满足整体市场的需求。企业只有在建立共赢伙伴关系的基础上，才能实现业务过程间的高度协作和资源的高效利用，通过资源、信息、技术、知识、业务流程等的共享，才能实现社会资源优化配置和物流业务的优势互补、快速对市场需求作出响。近年来，一些新型的供应链管理策略，如VMI、JIT II、CPFR、第四方物流、RSP与DI等都实现了信息、技术、知识、客户和市场等资源的共享化。
协同化
市场需求的瞬息万变、竞争环境的日益激烈都要求企业具有与上下游进行实时业务沟通的协同能力。企业不仅要及时掌握客户的需求，更快地响应、跟踪和满足需求，还要使供应商对自己的需求具有可预见能力，并能把握好供应商的供应能力，使其能为自己提供更好的供给。为了实现物流协同化，合作伙伴需要共享业务信息、集成业务流程，共同进行预测、计划、执行和绩效评估等业务。而只有企业间真实现了全方位的协同，才能使物流作业的响应速度更快、预见性更好、抵御风险能力更强、降低成本和增加效益。
集成化
物流业务是由多个成员与环节组成的，全球化和协同化的物流运作要求物流业中成员之间的业务衔接更加紧密，因此要对业务信息进行高度集成，实现供应链的整体化和集成化运作，缩短供应链的相对长度，使物流作业更流畅、更高效，更快速，更加接近客户和需求。集成化的基础是业务流程的优化和信息系统的集成，二者都需要有完善的信息系统支持，实现系统、信息、业务、流程和资源等的集成。同时，集成化也是共享化和协同化的基础，没有集成化，就无法实现共享化和协同化。
智能化
智能化是自动化、信息化的一种高层次应用。物流涉及大量的运筹和决策，例如物流网络的设计优化、运输(搬运)路径和每次运输装载量的选择，多货物的拼装优化、运输工具的排程和调度、库存水平的确定与补货策略的选择、有限资源的调配、配送策略的选择等优化处理，都需要借助智能的优化工具来解决。近年来，专家系统、人工智能、仿真学、运筹学、商务智能、数据挖掘和机器人等相关技术已经有比较成熟的研究成果，并在实际物流业中得到了较好的应用，使智能化已经成为物流发展的一个新趋势，智能化还是实现物联网优化运作的一个不可缺少的前提条件。
移动化
移动化是指物流业务的信息与业务的处理移动化。它是现代移动信息技术发展的必然选择。由于物流作业更多地体现在载体与载物的移动，除了暂时静态的存储环节外全都处于移动状态，因此移动化对物流业具有更加重要和深远的意义。应用现代移动信息技术(通信、计算机、互联网、GPS、GIS、RFID、传感、智能等技术)能够在物流作业中实现移动数据采集、移动信息传输、移动办公、移动跟踪、移动查询、移动业务处理、移动沟通、移动导航控制、移动检测、移动支付、移动服务等，并将这些业务与物体形成闭环的网络系统，在真正意义上实现物联网。它不仅使物流作业降低成本、加速响应、提高效率、增加盈利，而且还使其更加环保、节能和安全。
标准化
标准化是现代物流技术的一个显著特征和发展趋势，也是实现现代物流的根本保证。货物的运输配送、存储保管、装卸搬运、分类包装、流通加工等作业与信息技术的应用，都要求有科学的标准。例如，物流设施、设备及商品包装、信息传输等的标准化等。只有实现了物流系统各个环节的标准化，才能真正实现物流技术的信息化、自动化、网络化、智能化等。特别是在经济贸易全球化的新世纪中，如果没有标准化，就无法实现高效的全球化物流运作，这将阻碍经济全球化的发展进程。
柔性化
柔性化是20世纪90年代由生产领域提出来的，为了更好地满足消费者的个性化需求，实现多品种、小批量以及灵活易变的生产方式，国际制造业推出柔性制造系统FMS(Flexible Manufacturing System)，实行柔性化生产。随后，柔性化又扩展到了流通领域，根据供应链末端市场的需求组织生产和安排物流活动。物流作业的柔性化是生产领域柔性化的进一步延长，它可以帮助物流企业更好地适应消费需求的"多品种、小批量、多批次、短周期"趋势，灵活地组织和实完成流作业，为客户提供定制化的物流服务来满足他们的个性化需求。
社会化
物流社会化也是今后物流发展的方向，其最明显的的趋势就是物流业***现第三方和第四方物流服务方式。它一方面是为了满足企业物流活动社会化要求所形成的，另一方面又为企业的物流活动提供了社会保障。而第三方、第四方乃至未来发展可能出现的更多服务方式是物流业发展的必然产物，是物流过程产业化和专业化的一种形式。人们预测下阶段的物流将向虚拟物流和第N方物流发展，物流管理和其他服务也将逐渐被外包出去。这将使物流业告别"小而全、大而全"的纵向一体化运作模式，转变为新型的横向一体化的物流运作模式。
全球化
为了实现资源和商品在国际间的高效流动与交换，促进区域经济的发展和全球资源优化配置的要求，物流运作必须要向全球化的方向发展。在全球化趋势下，物流目标是为国际贸易和跨国经营提供服务，选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方，使各国物流系统相互"接轨"，它代表物流发展的更高阶段。
我国企业正面临的国内、国际市场更加激烈的竞争，面对资源在全球范围内的流动和配置大大加强，越来越多的外国公司加速加入中国市场，同时一大批中国企业也将真正融入全球产业链中，这将加剧中国企业在本土和国际范围内与外商的竞争，这都将对我国的物流业提出更高的要求。在新的环境下，我国的企业必须把握好现代物流的发展趋势，运用先进的管理技术和信息技术，提高物流作业的管理能力和创新能力，提升自己的竞争力。
DNF80版本召唤什么趋势，献祭还好么？80版本此号适合什么流派。
献祭需要的前置技能少了，只需要5级小精灵就OK，估计以后辅助献祭会多起来，另外就是点燃所需的前置也少了，只需要两个技能，魔法秀不需要前置，所以以后就算极限献祭点也可以多加几个BB。
召唤最大的技能改动就是前置技能完全变了，而且前置所需的SP少了，比如姐姐的前置改成花，骑士的前置改成小火龙，GBL可以彻底抛弃了，因为它不是任何技能的前置了，鞭子也成了独立技能，不再是狂化的前置。中卫精灵的前置变成精灵王了。不过各种前置有些只需要1级就可以了。
另外就是觉醒似乎变强了，变成纯百分比技能，实际攻击力会比以前更高，比如由于6级觉醒的特别加成，满觉醒召唤出一个98级的卡西利亚斯应该不难。我是准备满上觉醒了。
不过由于不是体验服玩家，只能看到这些技能的变化，具体哪个更好用以及怎么加点我就说不上了。
乡镇机构改革（7站8所）的趋势是什么啊
分流！
条管单位，划归到条管，这样的乡镇机构的工作人员可以工资福利等方面都更有保障。
而不好的站所，必须要精简人员，那就意味着要下岗。