山东号航空母舰全长是多少？

谢谢您的邀请。悟空有问必答，包括国产航母“山东”号全长多少。网友可能大感奇怪，有不解，去找百度娘就是了呗，干吗还要做一专题来回答呢？航母是大船，也充满无数问号。山东舰长度，可以依据俄“裤子”来判断，全长302.3米，作为库舰姊妹舰的“瓦良格”，未入役即按废壳卖与我们，在改造以后成为我国第一艘航母“辽宁”号，据悉全长要比库舰略长，为304.5米。（当然要以具体数字为准，具体多少没有正式公布）。但毕竟属于改造而得，不可能发生大的变动。山东号则不然，是全须全尾的国产重器，并且经过了辽宁舰的使用，建立了经验，根据使用效果，来全新打造，可以理解为，舰体长度变化应该不大。

大者为王

航母长度以舰载机起飞方式而设，也以吨位大小而定。美国的航母都是10万吨的大家伙，并且使用弹射器，吨位大，为的正是方便容纳更多舰载机。“尼米兹”级的改进型全长332米，4部弹射器，可以一次同时弹射4架飞机；最新“福特”号达到了337米，第一次使用4部电磁弹射器，不过因技术问题还没得到解决，正在坐困愁城。美国航母吨位大，甲板也要长一些，以便布置更多飞机起降。法国4万吨的“戴高乐”号，使用蒸汽弹射，全长不过261.5米。当今第三种航母，是英国女王级，布置的是美国F-35B舰载机，滑跃起飞，垂直着舰，带有滑跃起飞甲板，全长280米。

各有妙招

以舰载机轻重来决定舰体长度的例子，比如印度“维克拉玛蒂亚”号航母。全长只有283米，共设有两个起飞点，比山东舰少了一条跑道。而其搭配的米格-29K舰载机，最大起飞重量只有20吨，比我们的歼-15少了13吨，但在性价比上要差一些，毕竟舰体受到极大制约。我们知道它来自“基辅”级的第4艘“戈尔什科夫”号，原来搭载的是垂直起降战斗机雅克-38，为了满足印度改装要求，才削足适履，性能自然要差一些。不似“裤子”，原来就在滑跃起飞重型舰载机的打算。航母太小，长度小，舰载机选择和起降方式就要受到制约。

印度低价拍卖维拉特号航母却无人问津，只能尴尬下线，你怎么看？

印度50万卖航母为啥没人要？真是一个搞笑的国家

印度7.4万美元卖航母为啥没人要？理由只有一个字：怕

2019年的12月真热闹，正当我国第一艘国产航母山东号下水服役时，印度传来一个重磅消息，维特拉号航母要拍卖了！只要拿7.4万美元保证金就能参加竞拍。结果很尴尬，挂了好长时间，居然没有人参加竞拍。印度军方只能悄悄下线。这到底是怎么回事？

原来，这艘航母总吨位是3万吨，并不大。上世纪80年代，印度从英国手上买到，花了2500万英镑，在加上修整和改造，总共花费了110万美元，可以说是下了血本，终于能让这艘航母能下水服役了。

不过，这艘航母最大的特点便是万国造。航母上有英国的雷达，俄罗斯的舰炮，以色列的导弹等等。不同国家的零配件组装在一起，各种问题出现，维修和维护都很麻烦。

到现在，维特拉航母已经退役了3年，3年时间中，如何处置这艘航母成了十分棘手的一件事。想当年，维特拉航母在印度海军中地位相当高，代表了印度海军的实力和威严，甚至号称是亚洲第一航母。2014年，印度从俄罗斯购买了"超日王"号航母，形成了2个航母战斗群。没多长时间，这艘航母就不能用了。

当然不能用并不是因为没有战斗力了，而是因为维护成本太高，得不偿失，还不如换一艘更大更好用的。

为啥这艘航母没人买？我认为主要原因有这样几个：

1，被印度人修过的航母，没人敢碰。

维特拉航母的舰载机是30架"海鸥"战机，由南斯拉夫设计建造。这种战机虽然已经老化严重，但战斗力尚在。可是，印度的飞机大家都知道，始终都斗不过地心引力，总是在坠毁，直到2016年3月仅仅剩下11架海鸥战机。

印度军界有这样一个传说，被印度工厂维修过的飞机，最好不要上天，要不然直接就要上西天。印度人长期使用长期服役长期修理的这艘航母，人们买了估计最害怕的是会沉没。

2，印度人自己内讧重重，对航母处理拿不定主意。

一般来说，航空母舰报废后，最好的归是被改造成博物馆，称为一个特色的旅游景点。比如世界上的航母博物馆大都在美国，有名的有南达科他的CV-10约克城，在纽约的CV-11无畏，在加州的CV-12大黄蜂，在德克萨斯的CV-16列克星敦，在加州圣迭戈的CV-41中途岛。

在我国，有两个航母博物馆，基辅号、明斯克号分别在天津和深圳，称为有名的军事旅游景点。有名的网络电视剧《暗黑者》中在深圳拍摄，就出现了明斯克航母。而印度也有很多财团寡头想要把这个航母改造成旅游景点或者酒店，但是印度内部混乱，最后只能作罢。

3，潜在买家受不了印度的奇特脑回路，怕的不敢买。

印度，号称是世界上最大的民主国家，最大不最大不好说，民主到时很好说。印度没收到民主啥好处，民主的副作用倒是有不少。简单的一个废旧航母出售，改造成酒店，放在印度人这里成了不可能任务。原因很简单，印度政府习惯性给人找麻烦，让人干不成事。

印度的军队更是如此，全世界买买买，军火买了很多，结果却是，始终无法交付资金，也无法交付武器。印度人因为政权更迭领导人变换，搞什么烂尾工程实在是家常便饭。如果印度本国商人来买这艘废旧航母，恐怕要被印度军方折磨掉一层皮。

当然，有网友问了，印度周边的新加坡、泰国等国可以买下这艘航母，然后改造成军事主题酒店啊？可是，我想告诉你的是，这个工程绝不是你想象的那样简单。

有句话说的是这样，改造一艘航母未必比新建一艘航母花钱少。同理，要把这艘报废航母拆掉各种设备，然后开辟出一个个房间，一个个景点，这技术难度，这资金消耗，恐怕一般的商家真做不到！

比如说命运坎坷的明斯克号航母，苏联解体后没有了后勤保障，只好宣布报废并且卖给了韩国知名企业大宇集团。可是大宇集团花了1300万美元买的废航母，本来还打算毁约打造自己的航母，却正好赶上了1997年的东南亚经济危机。最后赔本以530万美元卖给中国德隆公司。2000年，明斯克号终于被改造成军事主题公园，成为了现在的"深圳明斯克航母世界"。

作为印度军事史上的骄傲，印度军方未必愿意把这艘报废航母卖给别人呢。

比如，巴基斯坦，应该挺想买的。

印度航空将中国航线暂停至6月30号，国内一些需要印度靶向药治疗的患者应该怎么办？

新冠肺炎对于印度来说属于输入型疾病，印度认为想要防治新冠肺炎感染者的出现，当务之急就是减少与我们的人员往来。

为了减少与我们的人员往来，印度的靛蓝航空、香料航空、印度航空都在2月1日之前停飞了前往中国内地航线，当时订的停飞时间是到3月28日。近日印度航空再次表态，将会将停飞中国内地的航线的时间再延长三个月，6月30日之前不在飞中国内地航线。

印度这三家航空公司的这样的做法，我们无权指责，毕竟他们也是怕造成新冠肺炎感染者流入印度。可是我们也要清楚的知道一点，它们这样的行为也上造成了中印物流运输的困难，印度的仿制靶向药与仿制抗癌药根本运不回来。

印度仿制的靶向药与抗癌药，要比国际药厂生产的原研药效果要差一些。可是这些药的价格通常只有原研药的十几分之一到几十分之一，这些药在印度的药店只要花钱就可以买到。

为了减轻医疗成本，国内很多癌症病人吃的都是印度生产的仿制药。现在中印航班停飞，这些印度仿制药就无法通过物流运输到有需要的病人手中。这是因为中印之间，物流基本只有航空运输这一种办法。

国内需要使用这些印度抗癌药的患者，现在最好先暂时购买正品药替代，毕竟身体是最重要的。同时也可以选择一些替代治疗方案，保证病情不要进一步恶化。

如果必须使用印度的仿制药的话，可以使用包裹从印度寄到香港，再从香港寄到内地的办法。据我所知，印度的蓝靛航空与香料航空飞香港的航线还是没有停飞的。同时还可以联系一些国际快递公司，这些公司或许有自己路线可以从印度往内地寄包裹。

当然选择也要做好印度仿制药价格上涨的准备，这是因为印度这些仿制药的大部分生产原料都是由我国提供。现在受疫情影响，中印交通不太便捷，印度已经出现制药原料短缺的情况了。现在印度的仿制药供不应求，价格自然会出现上涨。

但愿疫情能够早日过去，这样一切都能回到正轨。新冠肺炎疫情是一场波及全人类的灾难，没有人能够置身事外。

各位读者大大，如果您愿意的话能不能点开我的头像，给我点个关注吖！不方便的话，也谢谢您能点开看我的回答！